Raymarine EV-100 Hydraulisk autopilot

• Autopilot hydraulisk styring
• Passer for motorbåter

Raymarine Evolution EV-100 er et komplett autopilot-sett for hydraulisk styring. Den er både enkel å installere og bruke, noe som gjør at den er veldig populær. Gjennom Raymarines AI-system  er det ikke behov for tidkrevende oppkjøring og kalibrering. Ikke behov for kalibrering av kompasset. Plug and play tilkobling og du er på vei til din destinasjon.
Den presise styringen gjør at du både sparer tid og drivstoff. Displayet er lettlest og tydelig organisert for at man enkelt skal finne fram i menyen.  Autopiloten passer for motorbåter med en skyvekraft inn til 3,18 tonn.

Sett med Raymarine hydraulisk autopilot inneholder:
1 stk. p70R display
1 stk. EV-1 hydralpumpe
1 stk. Evolution EV1 sensor
1 stk. ACU-100 Kursdata
1 stk. Seatalk NG Spenningskabel (0,4 m)
1 stk. Seatalk NG Backbone (5 m)
1 stk. Seatalk NG Spur kabel (0,4)
1 stk. NG 5-veis gateway
2 stk. Seatalk NG T-stykke
2 stk. Seatalk NG Terminator

Spesifikasjoner ACU 100 Kursdata:
Strømforbruk: 12 V
Min/maks spenning: 10,8 V - 15,6 V DC
Strømforbruk: 7 A Via ekstern strømforsyning
Strømforbruk standby: 300 mA ved 12 V
Datakoblinger: SeaTalk
Arbeidstemperatur: -20 C til +55 C
Tilkoblingen: rornivågiver; drivmotor; jord
Vanntett: Konnekter panel IPX2; Driv elektronikk IPX6 

Spesifikasjoner EV1 Sensor: 
Strømforbruk: 12 V (strømforsyning via SeaTalk system)
Min/maks spenning: 10,8 V - 15,6V DC
Strømforbruk: 30 mA
Vanntett: IPX6
Arbeidstemperatur: -20 C til 55+ C
Relativ fuktighet: maks 93%
Sensorer: 3-akslet digital accelerometer, 3-akslet digital kompass og 3-aakslet gyro digital vinklet rate sensor

Spesifikasjoner p70 Kontrollenhet:
Strømforbruk: 12 V
Min/maks spenning: 9 - 12 V DC
Oppløsning: 320x240 pixels
Størrelse: 3,5” TFT LCD
Farge: 16 bit (64K farge)
Strømforbruk: 69 mA uten belysning | 134 mA 100% belysning
Tilkoblingen: SeaTalk
Arbeidstemperatur: -25 C til +55 C
Relativ fuktighet: maks 93%
Vanntett: IPX6